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油料浸出車(chē)間配線(xiàn)工程有哪些特殊要求？
2024-11-15
油料浸出車(chē)間配線(xiàn)工程是一項需要高度謹慎的工作，因為車(chē)間內存在易燃易爆的油料溶劑等物質(zhì)。以下是油料浸出車(chē)間配線(xiàn)工程的特殊要求：
一、導線(xiàn)選擇要求
• 絕緣性能
• 必須選用具有優(yōu)異絕緣性能的導線(xiàn)。由于車(chē)間環(huán)境中可能存在油料揮發(fā)物，一旦導線(xiàn)絕緣破損，容易引發(fā)短路和火災。應使用耐壓等級高、絕緣層厚且質(zhì)量可靠的絕緣材料，如交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜，其絕緣性能好，能夠有效防止漏電和短路。
• 耐油性能
• 導線(xiàn)的絕緣材料要具備良好的耐油性能。油料浸出車(chē)間內的油霧或濺出的油料可能會(huì )接觸到導線(xiàn)，普通的絕緣材料在接觸油料后可能會(huì )被腐蝕、軟化或損壞。例如，可選用聚氯乙烯耐油電纜，這種電纜的絕緣層能夠抵抗油料的侵蝕，確保在油料環(huán)境下長(cháng)期穩定工作。
• 阻燃性能
• 為了防止火災的發(fā)生和蔓延，導線(xiàn)應具有阻燃性。當發(fā)生電氣故障產(chǎn)生火花時(shí)，阻燃導線(xiàn)能夠阻止火焰沿著(zhù)導線(xiàn)蔓延。例如，阻燃交聯(lián)聚烯烴絕緣電線(xiàn)，其在火焰下能夠自行熄滅，減少火災風(fēng)險。
二、布線(xiàn)方式要求
• 橋架布線(xiàn)
• 采用橋架布線(xiàn)是比較合適的方式。橋架可以對導線(xiàn)進(jìn)行集中敷設和保護，避免導線(xiàn)直接暴露在環(huán)境中。橋架應選用防火、防爆的材質(zhì)，如金屬橋架，并進(jìn)行良好的接地。橋架的安裝位置要便于檢修和維護，同時(shí)不能影響車(chē)間內的正常生產(chǎn)活動(dòng)和人員通行。
• 穿管布線(xiàn)
• 穿管布線(xiàn)能為導線(xiàn)提供額外的保護。應使用金屬管或阻燃型硬質(zhì)塑料管。金屬管可以起到屏蔽和接地的作用，防止電磁干擾和靜電積累。在穿管時(shí)，導線(xiàn)截面積之和不能超過(guò)管內截面積的40%，以保證散熱和方便穿線(xiàn)。例如，在有大量油料設備的區域，將導線(xiàn)穿入金屬管內，沿著(zhù)設備周?chē)踩笤O。
三、線(xiàn)路敷設要求
• 高度要求
• 車(chē)間內的明敷線(xiàn)路應保持一定的高度，一般距離地面不低于2.5米。這樣可以避免因地面上的液體濺起、設備移動(dòng)或人員操作失誤等原因而損壞導線(xiàn)。同時(shí)，在有車(chē)輛通行的區域，線(xiàn)路高度還要考慮車(chē)輛的高度，防止車(chē)輛碰撞線(xiàn)路。
• 與設備的距離
• 敷設線(xiàn)路要與油料浸出設備、儲油罐等保持一定的安全距離。一般建議與設備外表面保持至少0.5米的距離，避免因設備發(fā)熱、振動(dòng)或油料泄漏對線(xiàn)路產(chǎn)生影響。對于高溫設備，距離應適當增加，以防止導線(xiàn)絕緣層因高溫而加速老化。
• 避免交叉和混亂
• 線(xiàn)路敷設應整齊有序，盡量避免交叉。交叉的線(xiàn)路容易造成磨損和短路隱患。如果無(wú)法避免交叉，應采用合適的防護措施，如使用絕緣套管將交叉部分隔開(kāi)。同時(shí)，不同電壓等級和用途的線(xiàn)路要分開(kāi)敷設，便于識別和維護。
四、防爆要求
• 防爆設備和配件
• 配線(xiàn)工程中所使用的電氣設備，如開(kāi)關(guān)、插座、接線(xiàn)盒等，都應是防爆型的。防爆設備能夠在內部發(fā)生電氣故障產(chǎn)生火花時(shí)，將火花封閉在設備內部，防止其與車(chē)間內的可燃氣體接觸而引發(fā)暴炸。例如，防爆接線(xiàn)盒采用特殊的密封結構，即使內部產(chǎn)生電弧，也不會(huì )讓火花泄漏到外界。
• 密封措施
• 對于線(xiàn)路穿越不同區域（如從非防爆區進(jìn)入防爆區）的接口處，要采取嚴格的密封措施?？梢允褂妹芊饽z泥、防爆密封填料等材料，確保這些部位不會(huì )讓可燃氣體進(jìn)入線(xiàn)路內部。同時(shí)，在可能產(chǎn)生可燃氣體積聚的區域，如儲油罐附近的線(xiàn)路，也要加強密封。
五、接地要求
• 系統接地
• 整個(gè)配線(xiàn)系統要進(jìn)行可靠的接地。接地電阻應符合規定要求，一般不大于4Ω。良好的接地可以在電氣設備發(fā)生漏電時(shí)，將電流迅速導入大地，避免人員觸電和火災事故。接地系統應定期進(jìn)行檢測，確保接地電阻處于合格范圍內。
• 設備接地
• 車(chē)間內的電氣設備外殼必須接地。對于移動(dòng)設備，要采用可靠的接地方式，如使用帶有接地芯線(xiàn)的移動(dòng)電纜。通過(guò)設備接地，可以防止設備漏電時(shí)其外殼帶電，保障操作人員的安全。
六、防火要求
• 防火分隔
• 在配線(xiàn)工程中，要考慮利用防火分隔措施來(lái)防止火災蔓延。例如，在不同的生產(chǎn)區域之間或線(xiàn)路密集的區域，可以采用防火封堵材料將線(xiàn)槽、橋架等分隔開(kāi)。當一個(gè)區域發(fā)生火災時(shí)，這些防火分隔能夠阻止火焰和煙霧通過(guò)線(xiàn)路通道擴散到其他區域。
• 選用防火材料
• 線(xiàn)路敷設所使用的材料，如線(xiàn)槽、線(xiàn)管、橋架等，應選用防火性能好的材料。金屬材料本身具有一定的防火性能，而對于塑料等材料，要選擇添加了阻燃劑的產(chǎn)品。同時(shí)，在安裝這些材料時(shí)，要確保它們之間的連接緊密，不會(huì )因為火災產(chǎn)生的高溫而松動(dòng)或脫落。
七、線(xiàn)路標識要求
• 清晰標識
• 車(chē)間內的每條線(xiàn)路都應該有清晰的標識。標識內容包括線(xiàn)路的起點(diǎn)、終點(diǎn)、用途、電壓等級等信息。這樣在日常維護和故障檢修時(shí)，工作人員可以快速準確地找到目標線(xiàn)路，提高工作效率，減少因誤操作而引發(fā)的事故。
• 標識耐久性
• 線(xiàn)路標識應具有良好的耐久性，能夠在車(chē)間的惡劣環(huán)境中長(cháng)期保持清晰?？梢圆捎媚陀?、耐磨、耐腐蝕的標識材料，如金屬標簽或特殊的塑料標簽，避免因油料、灰塵等因素而使標識模糊不清。
八、安全距離要求
• 與易燃物的距離
• 配線(xiàn)工程中的線(xiàn)路應與車(chē)間內的易燃物（如油料、油渣等）保持足夠的安全距離。一般情況下，距離易燃物堆積點(diǎn)至少1米。在易燃物儲存區域，如倉庫，線(xiàn)路應采用更高的敷設標準，如穿管埋地敷設，并且距離儲存容器邊緣至少1.5米。
• 與其他設施的距離
• 還要考慮與其他設施（如通風(fēng)管道、排水管道等）的距離。線(xiàn)路與通風(fēng)管道應保持至少0.3米的距離，防止通風(fēng)管道的振動(dòng)傳遞給線(xiàn)路，同時(shí)也避免因通風(fēng)管道泄漏的氣體對線(xiàn)路產(chǎn)生影響。與排水管道的距離一般不小于0.5米，避免線(xiàn)路因接觸積水而損壞。
油料浸出車(chē)間配線(xiàn)工程需要綜合考慮絕緣、耐油、防爆、防火、接地等多種特殊要求，確保配線(xiàn)系統的安全、穩定和高效運行。
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