新聞中心
浸出車(chē)間避雷接地裝置有哪些要求？
2024-11-15
以下是關(guān)于浸出車(chē)間避雷接地裝置要求的詳細內容：
一、一般要求
• 浸出車(chē)間屬于易燃易爆場(chǎng)所，避雷接地裝置的設計和安裝必須符合國家相關(guān)標準和規范，如GB 50057 - 2010《建筑物防雷設計規范》等。其接地裝置應能有效引導雷電能量入地，避免雷電對車(chē)間內的設備、人員和物料造成損害。
• 接地裝置應具備良好的電氣連接性，各連接部位應牢固可靠，確保接地系統在雷電沖擊等情況下能維持低阻抗通路。連接方式一般采用焊接或專(zhuān)用的接地連接夾具，焊接處應保證焊縫飽滿(mǎn)、無(wú)虛焊。
二、接地體要求
• 材料選擇
• 接地體可采用熱鍍鋅角鋼、鋼管或扁鋼等材料。熱鍍鋅材料能夠有效防止接地體在土壤中被腐蝕，延長(cháng)使用壽命。例如，水平接地體一般可選用扁鋼，其規格不應小于 - 40mm×4mm；垂直接地體可選用角鋼，如∠50mm×50mm×5mm或鋼管DN50mm等。
• 埋設深度和間距
• 垂直接地體的長(cháng)度宜為2.5m左右，其頂端距地面的深度不應小于0.6m。為了降低接地電阻，接地體之間應保持一定的間距。相鄰垂直接地體之間的間距一般不應小于其長(cháng)度的2倍，水平接地體之間的間距不宜小于5m。
• 與建筑物基礎的距離
• 接地體與浸出車(chē)間建筑物基礎之間應保持一定的安全距離，防止雷電反擊。通常，接地體邊緣與建筑物基礎外沿的距離不宜小于3m。
三、接地線(xiàn)要求
• 材料和規格
• 接地線(xiàn)應采用有足夠機械強度和熱穩定性的材料，一般可選用扁鋼或銅絞線(xiàn)。扁鋼的截面不應小于 - 48mm²，銅絞線(xiàn)的截面不應小于25mm²。若采用多股銅絞線(xiàn)，其股數和每股直徑應符合載流量和機械強度的要求。
• 敷設方式
• 接地線(xiàn)應沿建筑物墻壁水平敷設或垂直敷設。水平敷設時(shí)離地面距離宜為250 - 300mm；垂直敷設時(shí)，其間距不宜大于1.5m，并且應牢固固定在建筑物墻體上。在跨越建筑物伸縮縫、沉降縫處，接地線(xiàn)應設置補償裝置，如采用Ω形彎頭等形式，防止接地線(xiàn)因建筑物變形而損壞。
• 連接方式
• 接地線(xiàn)與接地體、電氣設備的連接必須可靠。采用焊接時(shí)，焊接長(cháng)度應符合規定，扁鋼與扁鋼焊接長(cháng)度不應小于扁鋼寬度的2倍，且至少三邊施焊；扁鋼與角鋼焊接時(shí)，應將扁鋼彎成直角形與角鋼焊接，焊接長(cháng)度符合扁鋼與扁鋼焊接要求。采用螺栓連接時(shí)，應使用防松螺母或彈簧墊圈，確保連接緊密。
四、接地電阻要求
• 浸出車(chē)間避雷接地裝置的接地電阻值應符合要求，一般情況下，接地電阻不應大于10Ω。對于一些特殊環(huán)境或要求較高的場(chǎng)所，接地電阻值可能要求更低，如在土壤電阻率較高的地區，可以采用增加接地體數量、使用降阻劑等方式來(lái)降低接地電阻。
• 應定期對接地電阻進(jìn)行檢測，檢測周期一般為每年至少一次?？梢允褂媒拥仉娮铚y試儀進(jìn)行測量，并且要做好檢測記錄。如發(fā)現接地電阻值超出規定范圍，應及時(shí)采取措施進(jìn)行修復和整改。
五、等電位連接要求
• 設備等電位連接
• 浸出車(chē)間內的所有金屬設備、管道、構架等都應進(jìn)行等電位連接。這些設備包括浸出設備、輸送管道、金屬支架等。等電位連接可采用S型或M型結構，S型等電位連接適用于設備較少且分散的情況，M型等電位連接適用于設備較多且集中的場(chǎng)所。通過(guò)等電位連接帶（如扁鋼或銅帶）將各設備的金屬外殼連接在一起，連接帶的截面應符合要求，一般不小于 - 25mm×4mm（扁鋼）。
• 與接地裝置連接
• 等電位連接系統應與接地裝置有可靠的連接，連接點(diǎn)應不少于2處。這樣可以確保在雷電沖擊時(shí)，整個(gè)車(chē)間內的金屬物體處于相同的電位，避免因電位差而產(chǎn)生火花放電，引發(fā)火災或暴炸事故。
六、避雷裝置要求
• 接閃器
• 浸出車(chē)間的屋頂應安裝接閃器，接閃器可以是避雷針、避雷帶或避雷網(wǎng)。接閃器的材料一般采用熱鍍鋅鋼材，如圓鋼或扁鋼。避雷針的長(cháng)度和高度應根據車(chē)間的建筑尺寸和防雷要求確定，其針尖應采用滾球法計算保護范圍，確保車(chē)間全部處于保護范圍內。避雷帶和避雷網(wǎng)的網(wǎng)格尺寸應符合規范要求，一般情況下，避雷網(wǎng)的網(wǎng)格不應大于10m×10m或12m×8m。
• 引下線(xiàn)
• 接閃器應通過(guò)引下線(xiàn)與接地裝置連接。引下線(xiàn)可采用圓鋼或扁鋼，其截面不應小于 - 50mm²。引下線(xiàn)的數量和間距應根據車(chē)間的防雷等級和建筑長(cháng)度確定。一般情況下，引下線(xiàn)的間距不應大于18m，且不少于2根。引下線(xiàn)在地面以上1.7m至地面以下0.3m的一段應采用絕緣材料保護，防止人員接觸發(fā)生觸電事故。
七、安全防護要求
• 接地裝置周?chē)鷳O置明顯的警示標志，防止無(wú)關(guān)人員靠近。在接地體的埋設區域，可設置圍欄或障礙物，避免施工或其他活動(dòng)對接地裝置造成損壞。
• 對于安裝有避雷接地裝置的浸出車(chē)間，應制定完善的防雷安全管理制度。包括定期檢查、維護、檢測的計劃和記錄，對發(fā)現的問(wèn)題應及時(shí)整改，并對相關(guān)人員進(jìn)行防雷安全知識培訓，提高安全意識。
以上內容涵蓋了浸出車(chē)間避雷接地裝置的主要要求，實(shí)際應用中還需要根據具體車(chē)間的建筑結構、設備布局、土壤條件等因素進(jìn)行綜合考慮和設計，確保避雷接地裝置的有效性和安全性。在施工過(guò)程中，也應嚴格遵守相關(guān)的施工規范和質(zhì)量標準，保證裝置的質(zhì)量。
上一頁(yè)：
下一頁(yè)：
2024 /
11-15
所屬分類(lèi)：
新聞中心
行業(yè)新聞
相關(guān)資訊—
